威马CTO闫枫:智能汽车是终极产物 自动驾驶阶梯对标特斯拉
2024-06-25「智行VTALK」系列专访由腾讯汽车与汽车前沿自媒体车巴客(微信ID:carbucks)联袂打造,试图邀请民众出行产业的鼓吹者、翻新者、前驱者进行深度对话,从不同维度界说灵巧出行界限确当下与将来。 采访绪言:在这次采访前后,威马最主要的两条新闻区分是L4级自动驾驶“落地”和第三万台车托福。淌若类似起来看,相称酷爱酷爱,威马在2016年时提议的“科技普惠”的初心,似乎确凿曩昔沿科技的“普惠”和“智能”这两个方进取,缓缓地触摸到了践诺,尽管如今还说不上得回最终得胜,而这两条时空纯正也尚未相互买通,
广州威马EX5车主郑先生向记者反映墨茶事件
2024-06-13车主向联合报道组反映车辆续航下降问题 文/图 羊城晚报、广东经视《经视一线》联合报道组 去品牌方授权4S店进行保养升级,新能源汽车的续航能力居然大打折扣?近日,羊城晚报、广东经视新闻中心《经视一线》联合报道组就接到几位新能源汽车消费者同一个问题的反馈。车主们怀疑,车辆电池或通过专业手段被操控,存在偷偷“锁电”的情况。 车主反映: 车辆保养升级后续航下降了 据悉,该专利不仅涵盖了如何准确识别用户压力的方法,还提到了设备针对压力水平可能提供的各种响应措施。苹果建议,当设备检测到用户处于压力状态时,